Łożyska kulkowe zwykłe (GB/T 276-2013)-wcześniej znane jako jednorzędowe-łożyska kulkowe poprzeczne-są najpowszechniej stosowanym rodzajem łożysk tocznych. Charakteryzują się niskimi oporami tarcia i dużymi prędkościami obrotowymi. Można je stosować w elementach poddawanych obciążeniom promieniowym lub złożonym obciążeniom promieniowym i osiowym, a także w zastosowaniach obejmujących obciążenia osiowe; przykłady obejmują silniki elektryczne małej mocy, przekładnie samochodowe i ciągnikowe, skrzynie biegów obrabiarek oraz ogólne maszyny i narzędzia.
Łożyska kulkowe zwykłe stanowią najpopularniejszy typ łożysk tocznych.
Standardowe łożysko kulkowe zwykłe składa się z pierścienia zewnętrznego, pierścienia wewnętrznego, zestawu kulek stalowych i koszyka. Łożyska te są dostępne w konfiguracjach jedno-rzędowych i dwurzędowych-i są dostępne w wersji uszczelnionej lub otwartej. „Otwarte” odnosi się do łożysk bez integralnych uszczelek, natomiast typy uszczelnione obejmują wersje-pyłoszczelne i olejo-odporne. Osłony-pyłoszczelne są wykonane z tłoczonej stali i służą przede wszystkim do zapobiegania przedostawaniu się pyłu do bieżni łożyska. Wersje-olejoodporne wykorzystują kontaktowe-uszczelki olejowe, które skutecznie zapobiegają wyciekom smaru z wnętrza łożyska.
